碰船事件后,一向“对华强硬”的菲防长沉默了,难不成自知理亏?

2026-09-20

菲律宾渔政船故意冲撞中国海警船一事,至今为止小马科斯当局还没有任何表示,就连过去一向对华强硬的菲防长特奥多罗也是罕见地“销声匿迹”。 事实上,从菲律宾媒体所放出来的撞船素材来看,在菲渔政船撞击中国海警船前几秒,菲律宾船员高声大喊:“做好撞击准备”。 最终,菲船只突然加速,斜插中国海警船的船头,导致发生擦碰。 而碰撞结果是菲律宾船只损失惨重,这也是出乎菲律宾当局意料的。菲律宾以为自己主动挑衅,就能占据主导权,殊不知忽视了自身的实力不足。 而且船只的吨位与质量也存在一定的差距。 据了解,这一次菲方的渔政船排水量仅有300吨,而中国海警船排水量达到了1500吨,足足是菲方的5倍。 这种情况下,菲方渔政船加速往我们船头靠,自然会遭到巨大的冲力而导致损害。 更关键的是,菲律宾这艘船只是二战时期的扫雷舰,这种上世纪遗留下来的产物,又怎么可能跟我们现代化执法船抗衡呢。 这事件发生后,菲律宾当局没有像过去那样站出来谴责我们,更没有大肆炒作,反而始终保持沉默。 这背后不难发现,菲律宾高层自知吃大亏的情况下,保持沉默是最好的办法。 过去,菲律宾喜欢通过策划剧本的方式来营造出自己是“受害者”一方,试图博取美西方的同情。 但如今,菲律宾压根就没有操作的空间,因为中方提前做好了所有准备和预案。 当非法放出视频炒作那一刻,中方就把全程的执法录像发了出来,直接站在了舆论制高点。 此外,美国正专注于跟中国会谈,任何事件都有可能破坏这一议程的事项,所以对于这次仙宾礁撞船事件,美国也没有站出来发表任何言论。 说实话,不管当下菲律宾再怎么策划摩擦事件,再怎么拉帮结派进入南海,都无法改变一个事实,那就是中国海警早已在南海各处进行了常态化巡航,从之前的黄岩岛、仁爱礁到如今的仙宾礁,菲律宾都不可能再占到半点好处。 如果菲律宾执意要充当美国的“马前卒”,那在南海问题上注定得不偿失。 如果小马科斯执意要通过在南海挑衅生事来转移内部矛盾,那最后只能吞下自己酿成的苦果。 因为中方早已经指出了问题的关键,并且公开点名了菲律宾国内的一些军警势力,为了满足个人利益,蓄意替域外势力服务。这些人想的并不是菲律宾人民的福祉,而是执行外部势力的旨意,只是为了谋取个人利益,不惜出卖菲律宾的安全与未来。 通过这一事件,菲律宾人民也可以更加清晰看到,当下小马科斯为了转移内部矛盾已经无所不用其极,这样的总统,真的是菲律宾人民想要的吗? 特别

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